今年的电动车市场特别卷，几个大品牌相继推出自己的爆款车型，在这些新车型中，电摩是各家比拼的重点，毕竟电摩在续航、动力和驾乘舒适性上更胜一筹，其中九号新款电摩M5 200的表现抢眼，这款电动车续航195公里，极速可达110km/h，适合追求速度和动力的长途通勤，今天我们就来实测下这款电摩。
这款电摩自上市以来，引起电动车界很多人的热议，尤其是其动力和智驾系统，与其他电摩有很多不同之处，今天我们一起来实测下。
九号M5 200与以往电动车在电机、电池、速度和动力及智能化水平上都有着明显的区别：峰值功率16KW，极速110km/h，搭载72V90Ah锂电池，续航195公里。这些数据，说它是“”级电摩也说得过去。下面我们来看看这款九号旗舰的真实实力。
外观与空间布局按顶级油摩标准设计
当我看到M5的第一眼，就感觉它比别的电摩在外观尺寸上大很多，机甲风显得很霸气，它的外观尺寸达到长1960宽770高1175mm，轴距达到1395mm，这样的大体格，具有油摩的优越感，在视觉上给人以很强的冲击力，也为它的驾乘空间提供了必要的条件。
比如它拥有426*410mm的踏板空间，腿脚伸缩空间大。坐垫设计不但舒服，而且两个人驾乘也很宽松，座桶空间比很多电摩都大，32L座桶，不仅仅大，更重要的是很深，可以轻松存储一个全盔和雨披。这么大的空间，无论是长途通勤，还是跑外卖，这空间都非常管用。
动力、续航和驾乘体验感表现抢眼
目前市面上的电摩，大部分速度在45-60km/h，续航50-90公里，实际续航超过100公里的电动车已是凤毛麟角。因为更快的速度和更远的续航，就必然要求车辆的性能和配置更高。
九号M5 200的动力和续航性能直接让电摩行业望尘莫及，电机峰值功率16KW，搭载X600鼹鼠控制器，极速可达110km/h，零百加速只需9.7秒，这性能，大部分250cc燃油踏板摩托车都跑不出这个成绩。
