一直以高端豪华自居的中大型轿车，长久以来都是技术领先，品牌底蕴和车企实力集大成者的典型代表，因此过去很长一段时间，这个细分市场，一直被豪华品牌所霸占。
以奔驰E级、 宝马5系和奥迪A6为代表的中大型轿车，其月销量也一直保持在万辆以上。自主品牌的传统油车，也尝试过突破豪华车的界限，将车长拉到5米以上，价格拉到20万以上，但大多数都以失败而告终。
直到进入新能源和智能汽车时代，比亚迪汉、小米SU7、极氪001等产品以全新的赛道和产品力优势，革新了中大型轿车的体验，撕开了中大型轿车的口子。
2024年全年，虽然奥迪A6和奔驰E级拿下了单一车型的销量冠亚军，但从车型家族来看，比亚迪汉依旧是中大型轿车的领跑者。而小米SU7的崛起，打破了中大型轿车市场的格局，不出意外2025年小米SU7将拿下该市场的冠军。
包括宝马5系的换代失败，和一众国产新能源中大型轿车的抬头，BBA原本把持的细分市场，已经被冲得七零八落。
